| Juli 2003 | Aktuelles aus Lüneburg |
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Nach Hamburg und Bremen im Stundentakt
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 Rund 150 geladene Gäste waren am Donnerstag die Ersten, die den mit einem Feuerwerk präsentierten neuen Regionalexpress in Augenschein nehmen konnten. |
Mit Feuerwerk und künstlichem Nebel startete jetzt der "Metronom" eine neue Bahnära:
zum Fahrplanwechsel im Dezember übernimmt der Zug der privaten MetroRail GmbH den Regionalverkehr
auf den Strecken Uelzen-Hamburg und Bremen-Hamburg. Am Lüneburger Westbahnhof wurden die neuen
Fahrzeuge der Öffentlichkeit vorgestellt.
Schon von weitem fallen die Doppelstockwagen mit ihrer gelb-weiß-blauen Lackierung auf. Doch MetroRail will auch den Service in den stündlich verkehrenden Zügen verbessern. So gibt es mehr Sitzplätze als bisher in den Nahverkehrszügen, behindertengerechte Toiletten und ein (Automaten-) Bistro. |
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Der Zug sei ein "Meilenstein für den Nahverkehr in dieser Region", sagte Dr. Wolf-Rüdiger Gorka,
Chef der Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG) beim "Roll-out" der Elektrolok Baureihe 146.1 mit
den neuen Doppelstockwagen. Zehn solcher Garnituren hat die LNVG für die beiden Strecken bestellt,
dazu einen Wartungsvertrag über 15 Jahre mit dem Herstellerwerk Bombardier Transportation geschlossen.
Den Betrieb übernimmt mit der MetroRail GmbH eine Tochtergesellschaft der Osthannoverschen
Eisenbahnen (OHE), der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH (EVB), Zeven, der Hamburger
Hochbahn AG und der Bremer Straßenbahn AG. Die neue Gesellschaft hatte bei der Ausschreibung der
Nahverkehrsstrecken anstelle der Deutschen Bahn AG den Zuschlag erhalten.
-aj- |
 Dr. Wolf-Rüdiger Gorka, Chef der Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG). |
 Niedersachsens Wirtschaftsminister Walter Hirche nahm gestern probeweise auch im Führerstand der neuen "Metronom"-Ellok Platz. |
 Die neuen Doppelstockwaggons bieten Platz für mehr Fahrgäste und ein Bistro. |
| Fotos: Andreas Joswig | |
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